El Nou Camp Nou


































La megatienda de Zara


Inversión | Zara abrirá una de sus mayores tiendas del mundo en Barcelona.

La empresa dueña de Zara, Inditex, también está planeando su mudanza a Barcelona ciudad para la fábrica principal que tienen en Catalunya. Es cuestión de una decisión de su directiva en España tras planearlo.

De este modo, se evidencia que Barcelona continua ganando inversión comercial de todo tipo.


Catapulta al Besós

Las ciudades de Barcelona, Sant Adriá del Besós, Santa Coloma, Badalona y Montcada i Reixac han formado una alianza para impulsar la integración del Rio Besós y su entorno a la cotidianidad metropolitana de Barcelona y su periferia.


De tal manera, que todas las ciudades que han sellado el pacto firman responsabilizarse de la inclusión del rio y sus alrededores al algomerado urbano del área metropolitana de Barcelona y de la propia capital de Cataluña.

El plan tiene como objetivo recuperar todas las zonas abandonadas o descuidadas de la zona geográfica del rio Besós y poner en valor la zona asi como re-impulsarla, recuperando las naves industriales en las que actualmente no hay ningún funcionamiento en la zona de la Verneda y Trajana, impulsar centros de negocios y de estudios como, por ejemplo, el Campus Diagonal Besós y continuar creando espacios verdes y de esparcimiento para los vecinos de la zona de ámbos lados del rio.

El rio Besós ha sido históricamente un lugar marginado en la geografia de Barcelona. Pues a lo largo de todo el siglo XIX, han sido barrios humildes los que ocupaban las zonas aledañas al rio, de clase baja y gente obrera, hasta que las Olimpiadas de 1992, transformaron la ciudad con obras y proyectos gigantescos y considerables, entre los que se encontraban la limpieza y la modernización de las instalaciones aledañas al rio.

Ahora, los gobiernos de las ciudades de Barcelona, Santa Coloma, Badalona, Sant Adriá del Besós y Montcada i Reixac se han puesto de acuerdo en desplegarse conjuntamente para redimensionar la zona y prestarle la atención que se merece, teniendo en cuenta las necesidades de la zona y dandole prioridad a los desafios que están por venir como la instalación definitiva de infraestructuras adaptadas para las personas que se desplazan en silla de ruedas o el impulso económico de la zona.

Otra cuestión principal de este plan es la protección medioambiental de la zona, la cual Ada Colau, la actual alcaldesa de Barcelona, confirmó en una conferencia pública que el Ayuntamiento de Barcelona va a invertir 150 millones de euros en los barrios del Besós. En esos 150 millones de euros invertidos en el eje besós, se incluyen mejoras urbanísticas y adaptaciones pensadas en la calidad de vida de los ciudadanos de los barrios aledaños del besós como la Verneda, el Besós, el Forum, Diagonal Mar, Sant Martí, además de incluir en esos presupuestos, mejoras en los barrios de Sants-Monjuïc, Ciutat Vella y la montaña de Collserola.

De esa manera, el plan contribuirá enormemente en algo que coinciden todos los gobiernos de esas ciudades, que es superar definitivamente la imagen del besós como una zona marginada y excluida de la imagen de Barcelona y mostrar un entorno realmente cuidado, con una zona de esparcimiento muy extensa y cuidada y un área de oportunidades donde invertir en el sector industrial y del transporte.

Ayudas al comercio emblemático

El gobierno de Ada Colau al frente del Ayuntamiento de Barcelona ha anunciado que prevé someter a votación en el próximo pleno municipal un plan especial para proteger a los comercios mas emblemáticos de la ciudad. De esta manera, se ayudaria económicamente a los comercios mas típicos de la ciudad.

La tienda de música Beethoven, un clásico de Las Ramblas.
Se trata de un plan especial de protección de la calidad urbana y del comercio barcelonés el cual incluiria "un paquete de medidas económicas valoradas en un millón de euros para fomentar la continuidad de estos clásicos establecimientos" de Barcelona, tal y como ha indicado Janet Sanz, el encargado de Ecológia y Urbanismo del Ayuntamiento de Barcelona.

Con este plan se busca proteger los comercios históricos de la ciudad, esos que hemos visto durante toda nuestra vida mientras caminábamos por las calles de nuestros barrios, el valor patrimonial, la identidad cultural y la singularidad a la ciudad y sus comercios.

Da pena cuando cierra uno de los comercios mas emblemáticos de Barcelona, como, por ejemplo, ha ocurrido con el mítico El Ingenio. Tienda mítica de bromas ubicada en un callejón del centro de la ciudad, apenas a 300 metros de la Plaza Sant Jaume y a 200 de La Rambla. Esta tienda era famosa entre todos los barceloneses por vender objetivos para hacer bromas, como cigarrillos que explotaban, bombas fetidas, disfraces, pelucas y un sin fin de artículos de broma. Este 2016, ha echado el cierre, después de décadas en Barcelona. Yo mismo recuerdo cuando era pequeño e iba a comprar a esa tienda.

Es un total de 211 comercios a los que prevé que este plan ayude de manera económica para evitar su desaparición y que sigan siendo una costumbre barcelonesa, mas que un comercio cualquiera. El plan incluia a otros 17 comercios mas, pero que finalmente han sido descartados por no cumplir los requisitos que el Ayuntamiento de Barcelona consideraba imprescindibles para optar a ser incluidos en este plan.

La mayoria de estos comercios están ubicados en el centro de la ciudad, concretamente son 99 de Ciutat Vella, 71 en el Eixample, 11 en Gracia, 10 en Sarriá-Sant Gervasi, 7 en Sant Andreu, 5 en Sant Martí y Sants-Montjuïc, 2 en Les Corts y 1 en Horta-Guinardó.

El plan, incuye bonificaciones sobre el impuesto de construcciones, instalaciones y obras de hasta el 50%, bonificaciones al impuesto del IBI de hasta el 95% y subvenciones específicas que el Ayuntamiento de Barcelona ha considerado para proteger a estos, anónimos por el momento, comercios. Todo esto, deberá aprobarse en el próximo pleno del Ayuntamiento de Barcelona. Esperamos que haya consenso y se logré la aprobación de todos los grupos para ayudar al comercio mas emblemático de Barcelona.

En caso de aprobarse este plan, el Ayuntamiento de Barcelona encargará al Institut de Cultura de Barcelona el analisis de la viabilidad de ayudar de manera directa a comercios emblemáticos e históricos de la ciudad de manera económica. Este plan, también se usa en otras ciudades como en París, Nueva York o Buenos Aires para evitar el cierre de sus comercios mas antiguos y históricos.

EasyHotel abrirá un hotel en Barcelona

La empresa Easy Every Thing que maneja negocios en varios rubros como el turismo o las comunicaciones, construirá un hotel, su propio hotel en Barcelona. Asi, tras Glasgow, Amsterdam y Estambul, Barcelona será la cuarta ciudad de Europa donde esta empresa tendrá un hotel.


La inversión que la compañia va a efectuar para este proyecto en Barcelona es de 15 millones de euros de manera aproximada. Realmente, no estará ubicado en el territorio barcelonés, si no, que realmente, lo que ha sucedido es que el director de la empresa ha comprado un solar desocupado hasta el momento que pertenece a L'Hospitalet de Llobregat, por lo tanto, precisamente es en L'Hospitalet donde tendrá lugar este nuevo hotel.

El solar que EasyHotel ha comprado está frente a la Gran Via, por lo que la conectividad que tendrá el hotel tanto con el centro de Barcelona como con el Aeropuerto de El Prat es magnifica, ya que a través de la Gran Via, cualquier usuario puede desplazarse hacia estos dos destinos en transporte público y en tan solo unos minutos. Por ejemplo, en coche o taxi, desde este solar al Aeropuerto de El Prat, no se tardá ni 10 minutos en llegar.

La idea de EasyHotel es crear un hotel de unas 200 habitaciones, en un edificio de unos 35 metros de altura. Ya ha acordado con el Ayuntamiento de L'Hospitalet la adquisición de ese terreno y ahora solamente le queda la realización de los trámites oportunos para empezar a edificiar en el.

Podemos decir que Barcelona se ha dormido en el sentido de no adelantarse a L'Hospitalet para que una cadena tan reconocida y comprometida con todos los aspectos del turismo como lo es EasyHotel tenga su lugar en el centro de Barcelona y ha perdido la oportunidad de rellenar sus árcas públicas por unos 15 millones de euros. El Ayuntamiento de L'Hospitalet ha estado pícaro en esta acción y tendrá un hotel de una empresa hotelera reconocida en toda Europa.


Según la empresa, prevee que para el verano de 2018 su nuevo establecimiento ya esté abierto y funcionando con normalidad. Las declaraciones por parte de la empresa fueron "La región de Barcelona es muy interesante para nosotros ya que es la decima ciudad mas visitada de Europa" a través de su consejero en Cataluña, Guy Parsons.

Según el ejecutivo de EasyHotel "creemos que es una oportunidad excelente para expandir la marca EasyHotel en España a través de una mezcla de hoteles propios y franquicias", por lo tanto, podemos saber que este hotel que se prevee que abra sus puertas en 2018, es un hotel propiedad de la empresa y no una franquicia. De este modo, seria el primer hotel que la empresa abre fuera de las fronteras del Reino Unido, ya que los hoteles de Amstedam y Estambul son franquicias. La empresa desea introducirse en muchos otros mercados de España y tiene planes a largo plazo para abrir hoteles en Madrid, Bilbao, Valencia, Sevilla, Alicante, Granada y Malaga. Todo esto lo haria siguiendo la estrategia comercial de Easyjet, la aerolinea de la compañoia que funciona muy bien en toda Europa y se basa en ofrecer un servicio muy simple al cliente a un preco muy económico. De esa manera, se consigue lo que se pretende.

Por último, la empresa declaró su elección por L'hospitalet en lugar de esperar a abrir un hotel en Barcelona ciudad por la buena conexión que L'Hospitalet y la zona de la Gran Via tiene con la ciudad de Barcelona y con el Aeropuerto de El Prat. Asi también, sortea los problemas que Barcelona, su ayuntamiento y sus habitantes tienen con el turismo en general en la ciudad. De ese modo, En L'Hopsitalet, para el año 2018, habrán ya 13 hoteles de tamaño medio/grande.

Proximamente, la empresa austriaca WSF, quiere abrir un nuevo hotel en Barcelona. ¿Será en L'Hospitalet también?

El 12 de Febrero se inaugurará el tramo al Prat de la L9

¡Ya tenemos metro al aeropuerto! Y es una alegria. Y si, ya se puede gritar a los cuatro vientos que ya somos un poco mas europeos, como dicen algunos usuarios en los comentarios que exponen en las páginas de internet. Lo cierto, es que algo muy útil para Barcelona ya es una realidad. TMB llega al aeropuerto.


De manera exacta, aun no tenemos metro al aeropuerto, pero bueno... Faltan tan solo 10 dias. Será el próximo dia 12 de Febrero cuando se realice la inauguración del servicio del tramo de la Linea 9 del Metro de Barcelona que une el Aeropuerto de El Prat con la estación Zona Universitaria de Barcelona, donde se podrá transbordar a la Linea 3. Asi que , ya se puede viajar al aeropuerto en metro, un avance urbanístico increible para Barcelona, un servicio que la ciudad necesitaba si o si para estar a la altura de su actual importancia turística y para cumplir con los objetivos que tiene de ser una smart city.

Siendo lógicos, quizás, ese enlace subterraneo deberia haberse realizado y construido ya para las Olimpiadas de 1992, cuando el plano del metro de Barcelona era este y aun la ciudad no era lo que es hoy en dia, una ciudad cosmopolita, abierta al mundo y con buenas inversiones en infraestructuras y transporte público. Quizás, en la transformación que se llevo a cabo en esta ciudad para la celebracion de las Olimpiadas de Barcelona deberia haberse incluido este proyecto, que cuando se anunció, iba a estar funcional y activo para el año 2014, según las previsiones durante su proyección. De igual manera, el aeropuerto de Barcelona estaba conectado con el centro de la ciudad mediante el servicio de Cercanias.

Los que vivimos en el centro de la ciudad, imagino que seguiremos usando el tren para viajar al aeropuerto, ya que no nos conviene viajar hasta Zona Universitaria para posteriormente comernos todo el tramo de la L9 Sur. Ese trayecto debe demorar de manera aproximada unos 45 minutos y en tren, desde Paseo de Gracia al Aeropuerto, se tarda unos 20 minutos tan solo. Pero eso es por el momento, ya que según los proyectos que TMB tiene, la L4 llegará también al Aeropuerto de Barcelona la cual se podrá tomar desde Poble Sec, donde se transbordará con la L3 y también desde Universitat o Passeig de Gracia. La L9 la usarán mayormente todos los ciudadanos que vivan cerca del trazado que tiene esa linea.


Hay comunidades de fans de esta nueva linea de metro de la ciudad que han tenido la oportunidad y el privilegio de ser los primeros usuarios de esta linea al haber sido invitados por parte de TMB para viajar en los coches de las formaciones de esta nueva linea en los periodos de prueba antes de la puesta en servicio. En las respectivas páginas encontrarás mas información al respecto.

Carril bici por el Maresme

¿Eres una de esas personas que le gusta agarrar la bici y recorrer 20, 30 o 40 kilómetros por la hermosa costa que tiene esta tierra? O simplemente quizás seas una persona a la que le guste que se cuide el medio ambiente y está comprometido con esta causa. Si alguno de los dos motivos, te interesa, estás de enhorabuena, porque la Generalitat de Catalunya ha proyectado un carril bici por el Maresme.


Podemos decir que practicamente será como pedalear al lado del Mar Mediterraneo, ya que este corredor para uso exclusivo de bicicletas estará en algunos tramos a tan solo 25 metros del agua de las playas de la Costa Brava y de esa manera, con un carril bici, unirá las ciudades de Badalona y Blanes. Mas que un carril bici podriamos decir que es la primera carretera para bicicletas del mundo, ya que la infraestructura tendrá 56 kilómetros de longitud de manera aproximada y tendrá unos 3 metros de anchura, según la previsión.

El genial proyecto viene de la mano del departamento de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya, quienes han proyectado este nuevo corredor para los ciclistas y para la gente que quiera desplazarse en bici entre las ciudades del Maresme. Una infraestructura ideal para el medio ambiente que invita a que los ciudadanos que por ejemplo, se desplazan entre Badalona y Montgat, ahora lo puedan hacer usando sus propias biciletas, aportando su granito de arroz positivamente para el medio ambiente y teniendo la oportunidad de disfrutar de las vistas y de oxigenarse mientras se desplazan y se ejercitan por la Costa Brava.

Pero esa es la idea, es decir, lo que se ha proyectado hasta ahora. Existen cosas por aclarar entre varias partes. El Consell Comarcal del Maresme considera que la construcción y puesta a punto de este proyecto tendria que consensuarse con la Comissió de Mobilitat del mismo Consell Comarcal del Maresme como se habia acordado previamente.

La Comarca del Maresme a través del Consell Comarcal del Maresme ya se habia decantado hace tiempo por convertir el litoral catalán en un paseo peatonal y eliminar la N-II, que es la carretera que traza sobre toda la costa del Maresme. Por lo tanto, convertir esta carretera en un sendero peatonal es algo que ya se habia planeado por la comarca y además, añadir un carril bici para que los vecinos se desplacen por el, también. Pero lo que el Consell Comarcal del Maresme reclama es que todavia no se han sentado con ellos a consensuar sobre el proyecto por parte de la Generalitat de Catalunya.

Desde el departamento de Territori i Sostenibilitat han declarado que "el carril bici se trata de una propuesta para pacificar la N-II, que está en proceso de redacción para definir los posibles trazados y alternativas, así como conocer en que puntos se puede vincular, con la carretera nacional". Y desde ese departamento por el momento consideran que es demasiado temprano para reunirse con la comarca, a quien presentarán el proyecto, pero una vez esté terminado y proyectado definitivamente, por que no ven lógico llevar a cabo una reunión con la comarca sin tener disponible el proyecto terminado.

Por lo el momento, lo que se puede saber, es que es una idea magnifica para pacificar y hacer respirar la costa catalana, además de un atrayente de turismo y comodidad para los vecinos por donde podrán pasear, desplazarse y relajarse paseando. Todavia no tenemos información de cuanta inversión demandará llevar a cabo el proyecto, que sin duda, será barato, con lo caro que saldria no cuidar el planeta. Pero se estima que rondaria los 10 millones de euros, según fuentes no oficiales.

Presunto plano del Carril Bici del Maresme:




La Central de Amazon en Barcelona

Amazon es una de las empresas de compras por internet mas grandes del mundo que próximamente inaugurará una gran central de logística en Barcelona. Precisamente estará en El Prat del Llobregat, cercana al aeropuerto. A continuación, te explicamos algunos detalles de la inversión de Amazon en Cataluña.


Asi es, Amazon ve certera y necesaria una inversión en Barcelona. En concreto, una inversión de 30 millones de euros, que son los que ha pagado (o pagará muy pronto) para comprar esta gran parcela que habia libre y sin urbanizar todavia cerca del Aeropuerto de Barcelona donde construirá su central logística de Barcelona.

De esta manera, todos los clientes de Cataluña que compren a través de la página web de Amazon ya no tendrán que esperar a que su pedido pase por la central de Madrid y sea derivado por correo hasta su domicilio en Barcelona, por que directamente el pedido llegará a la central de Barcelona donde posteriormente se hará la entrega en el domicilio del cliente, ahorrando de esa manera gastos de desplazamientos y logística y tiempo de espera hasta entregar el pedido. Se agilizará el proceso en todo lo relacionado con entregas y pedidos en la zona Este de España.

Amazon además ampliará la plantilla de la central de Madrid en un millar de personas de manera aproximada y desde la Generalitat de Catalunya auguran que Amazon contratará aproximadamente 1.500 empleados para el funcionamiento de su central en El Prat, cuestión que la Generalitat de Catalunya considera muy positiva tal como está la situación laboral nacional en la actualidad.

Amazon, con esta nueva central, dará servicio a toda Europa, no es una central mas de la compañia, si no que tiende a ser una de las mas importantes de la compañia por su buena y estratégica ubicación en el mapamundi del comercio. Si una persona de una ciudad del Sur de Francia, como por ejemplo, Montpellier, Carcassone o Toulouse, compra un smartphone a través de la web de Amazon y se lo tienen que enviar desde China, directamente llegará a la central de Barcelona y en lugar de tener que esperar 45 dias para que le llegue a su domicilio, como ocurria hasta ahora, es probable y quizás en 15 dias de manera aproximada le hagan la entrega, gracias a esta nueva central. Y por ejemplo, según cuentan fuentes informativas, los clientes de la ciudad de Barcelona, podrán comprar cosas a través de la web de Amazon y recibirlas en su domicilio tan solo unas horas después, en algunos casos.

El terreno que Amazon ha comprado en El Prat del Llobregat dispone de 150.000 metros cuadrados a industrializar. No se sabe todavia si esta central de Amazon ocupará todo el terreno o si solamente se construira sobre una zona parcial del terreno, aunque se tiene en cuenta que se construira un gran parking con unas 600 plazas para vehículos y camiones y las correspondientes zonas ámplias para carga y descarga de mercancias. Se prevee que el edificio tenga varias plantas de altura, unas 3 o 4 y unos 20 metros de altura, donde funcionarán las distintas áreas de la empresa y se hacen estimaciones de que la central tendrá unos 210.000 metros cuadrados en total, superando a la central de Madrid que tiene 32.000 metros cuadrados pero que será ampliada próximamente hasta los 75.000 metros cuadrados. Como podemos apreciar debido a estos datos estimativos, la central de Barcelona será mucho mas importante que la de Madrid y tendrá mucha mas capacidad de almacenaje. En Estados Unidos, Amazon tiene centrales construidas desde los 365.000 metros cuadrados hasta los 1,2 millones de metros cuadrados, pero esta central de Barcelona será una de las mas grandes de Europa y dará servicio a Barcelona, Cataluña, España, el Sur de Europa y el Norte de África, asi como parte de Ásia Occidental.

Amazon y la Generalitat de Catalunya llevan desde el año 2014 conversando y negociando la inversión que la empresa francesa hará en esta parcela y parece, que por fin, el proyecto se va definiendo y según los cálculos que maneja la propia empresa, esta central podria estar funcional y operativa antes de 2019.

Comunidades extranjeras en BCN

¿Cuales son las comunidades extranjeras mayoritarias en Barcelona? Predominan distintas comunidades según el distrito de la ciudad. Barcelona tiene aproximadamente 1.800.000 habitantes, contando el área metropolitana se acerca a los 3 millones de personas, los mismos que tiene la ciudad de Buenos Aires sin contar el área metropolitana de esta que rondaria los 16 millones y la mitad de los que tiene Madrid, que ronda los 6 millones de personas contando los alrededores, casi como Cataluña. Ni nos acercamos a la población de Londres, que son 8 millones de personas en el padrón londinense. Barcelona necesita población y tiene que estirarse a lo alto y a lo ancho, empezar a poner rascacielos y ampliar los límites geográficos de la ciudad o en cuestión de un siglo o un siglo y medio, será un pequeño pueblo para ese entonces, ya que la población mundial tiende a vivir aglomerada en grandes ciudades en los próximos tiempos.


De esos aproximadamente 1.800.000 habitantes que tiene Barcelona, 273.000 son de nacionalidad extranjera, de manera aproximada. Son dátos del Institut d'Estadística de Catalunya (Idescat). Este dato representa que una de cada seis personas que viven en Barcelona es extranjera o posee nacionalidad extranjera. ¿Cual es la comunidad extranjera mas grande de la ciudad? Los italianos. Los amigos italianos representan la comunidad foránea mas multitudinaria de Barcelona. Son casi 30.000 italianos registrados en el padrón del Ayuntamiento de Barcelona. Puede ser sorprendente que unos 30.000 italianos vivan en esta ciudad, pero también es lógico y comprensible, pues su pais está a tan solo hora y media de avión y el nivel económico general del ciudadano italiano es similar al del ciudadano español. Por lo tanto, conforma la comunidad extranjera mas numerosa de Barcelona con un 9,16% del total de extranjeros. De esta manera, sabemos que uno de cada 10 extranjeros que viven en la ciudad son italianos.

Los italianos son también predominantes en la zona alta de la ciudad y en los distritos mas adinerados, Les Corts, Sarria, Sant Gervasi y Pedralbes. También son mayoria en el barrio de Gracia, razón por la que podemos entender por que hay tantos comercios italianos en el barrio. En el centro de la ciudad, es decir, en Ciutat Vella, predominan los pakistanies. También son mayoria en los distritos de San Martí y en Sants-Montjuïc. Por otro lado, los chinos representan el 6,02% de los extranjeros de Barcelona y son mayoria en uno de los distritos de Barcelona, Sant Andreu.

De los diez distritos en los que se reparte la ciudad de Barcelona, el distrito donde hay mas extranjeros empadronados es el centro de la ciudad, Ciutat Vella. Los extranjeros ronda el 40% de los residentes de este distrito, pero es normal, todo el mundo quiere vivir en el centro o cerca del centro de la ciudad cuando llega a una nueva ciudad. Lo mismo ocurre en Paris, en Nueva York o en Tokyo. Si uno se va a vivir a Seul o a Bogotá, seguro que uno va a querer vivir en el centro o lo mas cerca posible del centro y no en las periferias. De la misma manera, el barrio del Raval es el que empuja a Ciutat Vella a tener este alto índice de extranjeros, ya que en las otras zonas de Ciutat Vella como lo son el Barrio Gótico o el Borne, disminuye considerablemente en comparación al Raval el porcentaje de extranjeros residentes. Por lo contrario, Sarria y Sant Gervasi son los barrios y distrito con menos residentes con nacionalidad extranjera, con tan solo un 11%.

Junto con Ciutat Vella, el barrio del Eixample es el otro barrio que concentra mas población extranjera con aproximadamente 50.000 residentes, muchos mas que, por ejemplo, el barrio de Les Corts, que cuenta con tan solo unos 10.000 de manera aproximada. Los barrios tienen tendencia a caracterizarse entre los residentes extranjeros de la ciudad según su procedencia. En Ciutat Vella, como anteriormente hemos mencionado, son mayoria los de origen Pakistaní (16%), seguidos por la comunidad de Filipinas (11%) y en tercer lugar está la comunidad italiana (10%). Nou Barris cuenta con la curiosidad de ser el barrio donde la comunidad extranjera predominante es la Ecuatoriana.

Para terminar este artículo, les dejamos el top ranking de las 10 comunidades extranjeras predominantes en la ciudad de Barcelona. Italia, Pakistán, China, Marruecos, Francia, Bolivia, Ecuador, Perú, Colombia y Filipinas. Dátos de Idescat y Ayuntamiento de Barcelona.










































Edificio residencial de 100 metros

La genial gestión de Ada Colau al frente del Ayuntamiento de Barcelona parece que da lugar a que por fin, en la ciudad de Barcelona, se levanten edificios de altura dedicados exclusivamente a ser de caracter residencial. Nueva York o Buenos Aires tienen edificios de caracter unicamente residencial de 200 o 300 metros de altura, Barcelona tendrá, en unos años, su primer edificio residencial, de 100 metros de altura.



Aunque deja una sensación insuficiente que sea noticia la construcción de un edificio de solo 100 metros de altura, ya que esto refleja la escasez de rascacielos en una ciudad que se habré cada vez mas al mundo, la particularidad que hace que esta noticia sea relevante es el hecho de que se trata de un edificio residencial. Estará ubicado en el 22@, en el Poblenou, precisamente entre las calles Pere IV y Bilbao, con dirección en Avenida Diagonal 131 y el ayuntamiento ha dado ya, luz verde para empezar con la construcción de este edificio que albergará 26 plantas en sus 100 metros exactos de altura dedicadas a viviendas.

Altamira será la inmobiliaria encargada de llevar a cabo el proyecto y han informado a la prensa que faltaba la última licencia para empezar a hacer realidad el proyecto. Esta licencia ya se ha recibido de parte del Ayuntamiento de Barcelona y en breve empezará la construcción del proyecto. Se trata de un proyecto que ya habia sido proyectado pero que quedó paralizado con la llegada de la crisis económica en el año 2008 porque la promotora encargada de llevar a cabo este proyecto tuvo la necesidad de parar las obras por insuficiencia económica. Entonces, el proyecto concluia en un edificio de 20 pisos con un gran voladizo en su parte superior. El proyecto de ahora, tiene 26 pisos y alcanza los 100 metros de altura.

El diseño del proyecto cambió cuando Altamira se adjudicó el proyecto con una inversión de aproximadamente 70 millones de euros. El anterior alcalde de Barcelona, Xavier Trias, se oponia a la construcción de este edificio de viviendas y se oponia a que tuviese 26 plantas y alcanzase los 100 metros de altura, pero con Colau, parece ser que la ciudad puede crecer hacia arriba, como todas las grandes ciudades importantes del mundo, donde la economia funciona con fluidez.

El nuevo diseño del edificio conlleva una piscina con solarium en la azotea del edificio y la empresa Corp ya está trabajando sobre la estructura que soportará el edificio. Además, ya está proyectada otra torre de caracter residencial en Can Batlló y se trata de un edificio de 130 viviendas. Para empezar la construcción faltan las licencias de parte del ayuntamiento.

Inauguración nuevo tramo de la L9

Ya está, faltan apenas unos meses de espera para que se inaugure y comienze el servicio y el funcionamiento en un nuevo tramo de la ansiada Linea 9 de Barcelona, esa que recorre y cruza toda la ciudad hasta el área metropolitana de Oeste a Este o viceversa.



Y este video que se puede ver en la parte superior a este texto que estás leyendo, es el video promocional con el que se inaugurará, en el primer trimestre del 2016, el nuevo tramo de la L9, que va desde Zona Universitaria hasta el Aeropuerto Internacional de El Prat, uniendo de esta manera la Ciudad de Barcelona, el Aeropuerto de El Prat y puntos estratégicos del área metropolitana de Barcelona como las ciudades de El Prat y L'Hospitalet.

Al fin se pondrá en marcha esta parte de la linea, que sin lugar a dudas, era reclamada por muchos de los vecinos del Llobregat. Precisamente durante la alcaldia de Ada Colau en Barcelona es cuando se pondrá en servicio este necesario ramal, que unirá, por fin,  a la ciudad de Barcelona con su aeropuerto bajo tierra y sin necesidad de tener que tomar el tren para ir hasta el aeropuerto, aunque esa es otra opción que todavia está vigente.

Sin lugar a dudas es un gran avanze para todas las personas que viven, trabajan, estudian y en definitiva, se tienen que desplazar entre el aeropuerto de Barcelona y la Zona Universitaria. En el video se puede obtener información sobre la puesta en funcionamiento de esta parte de la linea, que se prevee que ya ofrezca servicio a los pasajeros en Febrero de 2016, en apenas 3 meses.

Top 10 hostels económicos en Barcelona

En este artículo encontrarás una lista rápida de 10 hostels económicos y recomendados en Barcelona, ideales para pasar unos dias de visita en la capital de Cataluña. En esta lista están algunos hostels donde me hospedé yo mismo, asi que te puedo ofrecer una opinión personal sobre el establecimiento y también algunos aspectos a favor y en contra para tener en cuenta. Puedes ingresar en la página web de los hostels directamente en el enlace que tienes al lado para hacer la reserva directamente con los mejores precios.



Sun & Moon Hostel

A tan solo 30 metros de La Rambla, la principal calle y paseo de Barcelona, tenemos el Sun & Moon Hostel, con tarifas económicas y siempre con muy buena ocupación turística. Wi-Fi gratuito en las zonas comunes del hostel y habitaciones brillantes y funcionales. Está en una zona muy comercial, donde los alrededores están llenas de tiendas de ropa, souvenirs y complementos, restaurants y todo tipo de comercios y negocios de ocio. Un lugar económico y genial si quieres quedarte en pleno centro de Barcelona. Ver precios y disponibilidad aqui.

Kabul Hostel

Ubicado en una de las plazas mas céntricas y bonitas de toda la ciudad, el Kabul Hostel ofrece quedarse a dormir en un lugar inmejorable en Barcelona. Sales del hostel y estás directamente en la Plaza Real, una de las mas romanticas plazas de la ciudad y mas llenas de vida, con terrazas para sentarse a tomar algo o tomar unas tapas. Mucha vida, ambiente genial y movimiento tanto de dia como de noche. Este hostel ofrece habitaciones compartidas económicas muy luminosas y taquillas individuales con seguridad y llaves magneticas. En la zona común hay TV con satélite, mesa para jugar al billar y maquinas expendedoras de bebidas y snacks. Ver toda la información, disponibilidad y precios.

Itaca Hostel

El Itaca Hostel está ubicado en una calle tranquila que está a 1 minuto a pie de la Catedral de Barcelona. En pleno centro de la ciudad con una decoración muy cuidada, agradable y juvenil. Ideal para disfrutar a pie de la vida que hay en Ciutat Vella y todos sus bares, restaurants, monumentos y centros culturales. Ver fotos, información y tarifas.

Ideal Youth Hostel

La situación de este hostel es genial, a tan solo 50 metros de la calle mas famosa y concurrida de toda Barcelona. Todo el bullicio y ajetreo de La Rambla a 50 pasos de la puerta de este hostel que además, ofrece servicios muy buenos, como el Wi-Fi gratuito, todas las habitaciones con balcón a la calle y baño dentro de la habitación, una sala de juegos y un mostrador exclusivo para información turística. Por si fuese poco, tienen una terraza de 50 metros cuadrados en la azotea ambientada chill-out para tomar algo y relajarte mientras te bronceas tomando el sol. Lo cierto es que el Ideal Youth Hostel es una de las mejores opciones para quedarse a dormir unos dias en Barcelona. Ubicación inmejorable. Ver precios y mas información.

Hola Barcelona

El Hola Hostal Eixample está a 15 minutos caminando de Plaza Catalunya y ofrece solarium, recepción 24 horas y habitaciones ámplias. Está a tan solo 10 minutos caminando del barrio del Born donde encontraremos uno de los barrios con vida nocturna, cultural y comercial mas de moda de Barcelona. Está a 5 minutos caminando de las estaciones de metro Tetuán y Girona de las lineas lila y amarilla respectivamente. Ver disponibilidad, precios y servicios.

Generator Hostel

Y desembarcó, por fin, en Barcelona, una de las cadenas de hostels mas famosas y elegidas en toda Europa, presente en Londres, Roma y mas capitales del viejo continente. Están en la calle Córcega, en pleno Eixample, ofrece unas instalaciones y habitaciones ideales para descansar y pasar unos dias muy cómodos en Barcelona. Han abierto el hostel que ofrece habitaciones económicas desde 15 euros por noche y tienen también el Generator Hotel, con precios menos económicos pero con mas confort y relax. En tu bolsillo está tu elección. Ver precios, ubicación y toda la información.

Palace Hostel

Con una puntuación general de sus huespedes de 7.5 hacia arriba, el Palace Hostel ofrece estar alojado a tan solo 500 metros de La Rambla, es decir, a 5 minutos caminando del paseo mas famoso de la ciudad. Tiene muy buenas opiniones y han renovado su interior casi por completo, asi que es un hostel que está nuevo y limpio. En pleno barrio gótico de Barcelona, cerca de las callejuelas que caracterizan a este barrio, este hostel ofrece baño compartido y ventiladores en todas sus habitaciones. El punto negativo de este hostel es que la recepción no está disponible las 24 horas, pero disfrutar de sus renovadas instalaciones y de la tranquilidad que ofrece en su interior, lo compensa. Ver información y precios.

The Box-Port Hostel

El Box-Port Hostel está muy cercano al puerto de Barcelona, ofrece Wi-Fi gratis y aire acondicionado en todo el hostel. Está a 400 metros de la parada de metro Paralel de la linea verde y violeta. Es un hostel muy moderno con una decoración y mobiliario muy bien cuidados y limpios. Ver toda la información ampliada y precios.

Hostel Friends

Situado en la Gran Via, una de las calles mas anchas de Barcelona si no la que mas, tenemos el Hostal Friends Barcelona, que tiene un aspecto muy juvenil y zonas comunes y habitaciones muy bien cuidadas hasta los detalles mas pequeños, signo de confort y comodidad. Todas sus habitaciones cuentan con baño, secadora de pelo, una pequeña nevera y ventilador, dátos muy interesantes para tener en cuenta. Y la ropa de cama y las toallas están incluidas en el precio. Mira mas información y disponibilidad.

Urbany Hostel BCN Go!

Y por último pero no menos bueno, el Urbany Hostel BCN Go! que está en el barrio del Eixample y ofrece buenos precios para las características que tiene. Ubicado entre la Plaza Espanya y la Universidad de Barcelona, a tan solo 200 metros de esta. En la azotea tiene un jardín muy cuidado, un jacuzzi y una zona donde relajarse y tomar el sol. El hostel dispone de servicios muy buenos para tener en cuenta como el servicio de lavanderia, cargadores USB, lámparas de noche para leer en la habitación privada y consigna para dejar el equipaje hasta el Check-in o después del Check-out. Muy buenas instalaciones y servicios para tener en cuenta. Ver precios y disponibilidad.



Si vienes a Barcelona y necesitas pasar unos dias en un alojamiento económico, ¡estos son mis 10 recomendados!